近年来，汽车市场出现了前所未有的繁荣景象，但是，随着市场竞争的加剧，整车销售的利润越来越低，一些4S店玩起了越来越多的消费陷阱来牟取暴利。
　　4S店常常是消费者买车、保养的首选。印象中4S店明码标价，操作更规范。但令消费者意想不到的是，种种容易被忽略的细微之处，却常常让你多花冤枉钱。为此，我们特别公开部分4S店的消费陷阱，希望能对汽车市场规范发展起到促进作用，也让消费者在汽车消费时更加理性。
　　买车送装饰——“超值大礼包”水分多
　　买车就送价值数千元的汽车装饰，这是时下汽车4S店惯用的促销手段。我一个好姐妹买车时选择了商家赠送的“千元大礼包”，主要包括车内的装饰等五六件东西，让她觉得非常划算。可使用时才发现赠送的地板胶、脚垫、坐垫等散发出强烈的味道，以至于在车内待久了就头晕。经朋友提醒才知道，正是这“千元大礼包”里面的劣质产品惹的祸。
　　还有一次我的朋友陪他兄弟去买车，亲眼见证了“大礼包”的水分——倒车雷达800元（同样的型号汽车装潢店只要350元），灭火器100元一个（同样的型号汽配市场只要25元），牌照架130元一副（汽车装潢店只要40元）。
　　此外，动辄三四千元的全车贴膜，在消费者眼里，比现金优惠2000元还要吸引人。而事实上，目前很多车商所谓的“优质车膜”，并非如其所称来自美国等产地，而是国内某些化工厂生产的劣质膜。一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，这类劣质膜其实根本不叫隔热膜，只是染色的塑料膜，隔热性能非常差，不仅不能起到隔热的作用，反而就像海绵吸水一样一个劲地吸入热量。而说到价格，他表示，如果说是4000元的膜，“成本绝对不会超过500元。”
　　“专用”机油——垄断消耗品牟暴利
　　4S店规定，车主必须使用厂家指定的“专用机油”，否则不予保质，使得许多车主以为“专用机油”是最适合自己车辆要求的。一位姓刘的先生说：“我在外边看到比较有名的润滑油价格才90元一桶，4S店里却要350元。事实上，这种垄断经营正是4S店牟取暴利的手段。
　 某润滑油厂家的人士认为，润滑油并非汽车发动机之类的专业机器，不能随便更替，它是类如轮胎、汽油等一类的消耗品，是可以互相通用的东西，“没有人把汽油和轮胎分为专用汽油和专用轮胎，所谓‘专用机油’的说法是在误导消费者——好像不用4S店提供的专用机油，汽车就一定会出毛病。”目的是想掩盖一种真相：用“专用机油”的价钱在市场上足以买到更高品质的机油。
　 据专门从事汽车维护工作的工程师陈锦明介绍，不管是所谓“专用机油”或是国际名牌机油，它都在执行国际通用的机油标准，把机油分成SA、SB……SL、SM等，字母越往后其品质越高，对发动机的保护越好。而温度、粘度等级用数字表示，如“10W30”，“W”表示冬季或多级机油的意思，前面的“10”表示在气温-35°C至30°C之间可以有效发挥润滑作用，“W”之前数值越小则表明其低温粘性小，低温启动效果好；而“W”后面的数值表示机油的高温粘性指数，是指在高温气候下冷车启动时适应大致的温度范围，在这范围内机油能提供和保证浓度、粘度和良好润滑性能。
　 选用机油的粘度是由使用者当地的气温来决定的。杭州的消费者可选用10W30或10W40，其机油的粘度对车辆发动和行驶不会有明显的差异。明白了这个道理，你就不会再为厂家的所谓“专用机油”所迷惑。
　　除了“专用机油”，4S店还在雨刮片等耗材上误导消费者。一位刚以170元换了“专用雨刮片”的车主告诉记者，同样型号的无骨雨刮片，市场上也只要40元。
　　原厂订制——可能出自街头小店
　　因为每个消费者都有自己不同的喜好，现在很多车商都声称可以订单化生产，但事实并非都像消费者想的那样。
　　有一位消费者反映，在一家4S店买了辆新车，并花600元加装前门电动门窗（特别要求原厂配件）。4S店告诉他要第二天才能提车，结果当天下午这位消费者在大街上居然看见自己的车！拦住一问，说是去汽配市场买配件！
　　和这位消费者有类似遭遇的人还不少，有一位消费者想买一辆舒适型的某品牌新车，但希望能加装天窗，4S店口口声声称可以向厂家下订单特别制造，代价是另外加价5000元。这位消费者心想原厂的东西靠得牢，就下了订单。结果三天之后4S店就通知到货了，他满心欢喜地买回家开了一年多，发现天窗有渗水现象。打电话到厂家投诉，厂家矢口否认曾经推出天窗定制。几经周折，他才了解到，这款车的所谓天窗是4S店到市场上的装潢店里割的，而市面上的价格只要2000元！
　　不仅如此，所谓原厂定制真皮座椅也有很多猫腻。记者在杭州一家市场的一些装潢店里看到，这里包真皮座椅的生意出奇的好。一家店的老板告诉记者，他们就是专门为4S店服务的——所谓的原厂真皮座椅现了原形。
　　4S店的陷阱当然远远不止这些。比如说你买车后4S店都会告诉你保养需要来本4S店（有的甚至会私自扣下你的保养卡）——其实4S店的保养服务和价格都是统一的，只要持有保养卡，可以在全国同品牌的4S店做保养，而并非在此购车就必须在此保养。